{"id":1579,"date":"2017-07-21T15:53:02","date_gmt":"2017-07-21T14:53:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/?p=1579"},"modified":"2017-07-21T15:53:02","modified_gmt":"2017-07-21T14:53:02","slug":"tecnologico-attento-alla-sicurezza-soprattutto-sostenibile-lc3-premia-leco-camionista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/tecnologico-attento-alla-sicurezza-soprattutto-sostenibile-lc3-premia-leco-camionista\/","title":{"rendered":"Tecnologico, attento alla sicurezza, ma soprattutto, sostenibile:  LC3 premia l\u2019eco-camionista"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1580\" aria-describedby=\"caption-attachment-1580\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1580\" src=\"https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Michele-Ambrogi-2.jpg\" alt=\"Michele Ambrogi, presidente LC3\" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Michele-Ambrogi-2.jpg 1280w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Michele-Ambrogi-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Michele-Ambrogi-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Michele-Ambrogi-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Michele-Ambrogi-2-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Michele-Ambrogi-2-360x204.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1580\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Michele Ambrogi, presidente LC3<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong><em>L\u2019iniziativa dell\u2019azienda di trasporto merci di Gubbio, prima in Italia e in Europa per mezzi a metano liquido, che ha premiato l\u2019autista pi\u00f9 green con una quindicesima mensilit\u00e0. <\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Gubbio, 18 luglio 2017<\/em><\/strong>. Fino a una mensilit\u00e0 di premio al camionista pi\u00f9 eco-sostenibile. \u00c8 l\u2019iniziativa dell\u2019azienda di trasporto merci LC3, che, grazie al ricorso a veicoli a metano liquido e all\u2019adozione di una serie di pratiche virtuose, si pone oggi come la prima azienda di trasporto merci su gomma sostenibile nel nostro Paese, nonch\u00e9 la prima in Europa per numero di veicoli.<\/p>\n<p>L\u2019iniziativa, condivisa assieme alle sigle sindacali, intende premiare gli autisti il cui comportamento al volante abbia maggiormente aderito alle regole di risparmio energetico e rispetto dell\u2019ambiente.<\/p>\n<p>Il premio Eco-Driver LC3 2017 \u00e8 stato conferito proprio a luglio: l\u2019autista del team LC3 che ha vinto si chiama Dorian Guza, e oltre al riconoscimento si \u00e8 portato a casa anche un premio in denaro, una vera e propria quindicesima mensilit\u00e0. \u201c<em>Le mie regole? Vado piano, non mi faccio mai prendere dalla fretta, rispetto i limiti di velocit\u00e0 e le distanze di sicurezza\u201d, <\/em>commenta Dorian.<\/p>\n<p>\u201c<em>Il programma di crescita professionale e di valorizzazione del personale \u00e8 un punto di forza di LC3 dalla sua nascita<\/em>, spiega <strong>Michele Ambrogi<\/strong>, presidente di <strong>LC3<\/strong>. <em>La\u00a0<strong>formazione de<\/strong>gli autisti \u00e8 uno dei capisaldi della scelta di sostenibilit\u00e0 che guida la nostra azienda. Non avrebbe senso dotarsi di veicoli ecologici se di pari passo non avessimo intrapreso un percorso di eccellenza dedicato, appunto, agli autisti<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Ogni anno i 200 eco-camionisti di LC3 seguono corsi di guida sicura e risparmio energetico, a cura di tecnici qualificati e certificati, anche attraverso strumenti all\u2019avanguardia come simulatori di guida virtuali, simili a quelli utilizzati dai piloti delle grandi compagnie aeree. Formazione parallela viene offerta agli operatori al traffico, che dalla sede centrale monitorano i flussi dei camion, e il cui ruolo risulta fondamentale per ridurre i chilometraggi a vuoto e permettere un conseguente efficientamento energetico.<\/p>\n<p>Una serie di iniziative che rientrano all\u2019interno di una politica di sostenibilit\u00e0 realmente a 360\u00b0: non a caso LC3 si \u00e8 dotata di un vero e proprio codice etico col quale si enunciano i valori aziendali, ma anche i diritti, doveri e responsabilit\u00e0 dell\u2019azienda rispetto ai suoi interlocutori, cos\u00ec come una serie di standard di riferimento che orientano i comportamenti di manager, dipendenti e collaboratori.<\/p>\n<p>E i risultati non hanno tardato ad arrivare. Gli investimenti che l\u2019azienda ha realizzato tanto sui veicoli quanto sul capitale umano si sono rivelati vincenti: negli ultimi 5 anni il fatturato \u00e8 raddoppiato tanto da superare nel 2016 i 40 milioni di euro. Mentre grazie al progetto LNG i dipendenti sono cresciuti del 25% arrivando a 211 unit\u00e0. E si prevede un ulteriore aumento del 20% entro due anni.<\/p>\n<p>La flotta di LC3 \u00e8 composta da 172 veicoli di cui 70, pi\u00f9 del 40%, sono alimentati a metano liquido (LNG) e raggiungeranno il 50% a fine 2017, superando entro il prossimo anno quota 70% (oltre due terzi del totale). Una riduzione, nel solo 2016, di circa il 10% in termini di emissioni di CO2, pari a quasi 1 milione di kg di biossido di carbonio, che diventeranno 10 milioni nell\u2019arco di due anni grazie all\u2019utilizzo di biometano liquido (cui i truck a LNG sono gi\u00e0 predisposti), e in parallelo una diminuzione nell\u2019esalazione di polveri sottili (PM) da 31 milioni di mg a circa 103 milioni in due anni. Per non parlare della riduzione in termini di inquinamento acustico pari a 4 volte, 5 dB(A), rispetto a un veicolo diesel euro 6.<\/p>\n<p>I veicoli guidati dagli eco-camionisti (gli Stralis prodotti da Iveco) rispondono ovviamente a standard di sostenibilit\u00e0, di sicurezza e tecnologia che ne fanno un vero e proprio punto di riferimento a livello internazionale. Si pensi, per esempio, al livello di silenziosit\u00e0 inferiore di 5 dB rispetto a un normale veicolo Euro 6 (corrispondente a una riduzione della percezione all\u2019orecchio umano pari a 4 volte di meno), o alla dotazione tecnologica 3.0 delle cabine di guida che somigliano sempre pi\u00f9 a vere e proprie piccole astronavi, con tanto di bluetooth e cronotachigrafo digitale, un dispositivo che registra i dati relativi all\u2019uso del veicolo e del conducente, tra cui identit\u00e0 di quest\u2019ultimo, tempi di guida e riposo, modalit\u00e0 di guida e velocit\u00e0 tenuta nelle ultime 24 ore di utilizzo del veicolo. Per il corretto utilizzo di questo dispositivo, LC3 fa seguire ai suoi autisti ogni anno dei corsi di aggiornamento che si affiancano ai corsi di guida sicura ed economica.<\/p>\n<p>Andare con prudenza, oltre a consentire un risparmio energetico maggiore e un pi\u00f9 basso livello di inquinamento, \u00e8 una garanzia di sicurezza per gli automobilisti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019iniziativa dell\u2019azienda di trasporto merci di Gubbio, prima in Italia e in Europa per mezzi a metano liquido, che ha premiato l\u2019autista pi\u00f9 green con una quindicesima mensilit\u00e0. Gubbio, 18 luglio 2017. 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