{"id":2345,"date":"2018-10-24T16:23:49","date_gmt":"2018-10-24T15:23:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/?p=2345"},"modified":"2018-10-24T16:34:37","modified_gmt":"2018-10-24T15:34:37","slug":"revolution2-primo-semirimorchio-refrigerato-azoto-liquido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/revolution2-primo-semirimorchio-refrigerato-azoto-liquido\/","title":{"rendered":"LC3 presenta \u201cREVOLUTION2\u201d, il primo semirimorchio refrigerato ad azoto liquido a emissioni zero"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2261\" src=\"https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSCF8194-min.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"812\" srcset=\"https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSCF8194-min.jpg 1920w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSCF8194-min-300x127.jpg 300w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSCF8194-min-768x325.jpg 768w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSCF8194-min-1024x433.jpg 1024w, https:\/\/www.lc3trasporti.com\/it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSCF8194-min-600x254.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>\n<p><em>Zero emissioni, zero rumore: LC3 svela il futuro del trasporto a temperatura controllata.<\/em><\/p>\n<p>L&#8217;LC3 Forum di Milano ha rappresentato un palcoscenico di primo piano per discutere sul <strong>futuro della mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>, applicata non solo alla logistica e al trasporto delle merci su gomma ma anche alle nuove tecnologie: prima fra tutte l&#8217;<strong>LNG<\/strong> (Gas Naturale Liquido) e il graduale passaggio al <strong>biometano<\/strong>, per <strong>abbattere fino al 95% le emissioni di CO<sub>2<\/sub><\/strong>\u00a0in atmosfera.<\/p>\n<p>Un evento che ha mostrato il futuro della mobilit\u00e0 sostenibile, a partire dalla presentazione nazionale di \u201c<strong>RevolutioN<sub>2<\/sub><\/strong>\u201d, il primo semirimorchio refrigerato ad azoto liquido.<\/p>\n<p>Una tecnologia all&#8217;avanguardia capace di garantire al semirimorchio <strong>elevata resa termica, sicurezza, semplicit\u00e0 e zero emissioni in atmosfera<\/strong>: niente CO<sub>2<\/sub> (anidride carbonica), niente NO<sub>X<\/sub>\u00a0(ossidi di azoto), niente PM (polveri sottili) e nessuna emissione sonora all&#8217;esterno del semirimorchio.<\/p>\n<p>Risultati straordinari resi possibili dall&#8217;<strong>abbinata vincente delle motrici LNG e dal semirimorchio RevolutioN<sub>2<\/sub><\/strong>, un mix delle migliori tecnologie volte all&#8217;abbattimento delle emissioni inquinanti.<\/p>\n<p>RevolutioN<sub>2<\/sub> sfrutta infatti il<strong> potere di raffreddamento rapido dell\u2019azoto liquido<\/strong>, fino a due volte pi\u00f9 veloce nel ridurre la temperatura rispetto ai sistemi meccanici tradizionali. La temperatura viene impostata attraverso un pratico pannello di controllo attraverso cui l\u2019azoto, in forma liquida a <strong>-180\u00b0C<\/strong>, viene utilizzato per raffreddare l\u2019interno del semirimorchio sino al raggiungimento della temperatura desiderata. Grazie alla presenza di appositi sensori, inoltre, <strong>la temperatura pu\u00f2 essere costantemente monitorata e mantenuta stabile<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>\u201cCome nel 2014, quando abbiamo messo su strada i primi truck a metano liquido in Italia, oggi siamo pionieri nell&#8217;utilizzo dell\u2019azoto liquido per il refrigeramento dei semirimorchi<\/strong> \u2013 commenta Michele Ambrogi, Presidente di LC3 \u2013 <strong>scommettiamo sull&#8217;azoto liquido nella convinzione che rappresenti una tecnologia efficiente, sicura, facile da usare ma soprattutto sia una scelta win-win, perch\u00e9 zero emissioni di gas serra e particelle inquinanti sono oggettivamente un guadagno per tutti\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Il semirimorchio \u201c<strong>RevolutioN<sub>2<\/sub><\/strong>\u201d \u00e8 stato progettato dall&#8217;azienda francese <strong><a href=\"http:\/\/www.frappa.com\/\">Frappa<\/a><\/strong> in collaborazione con LC3 Trasporti per abbattere ulteriormente le emissioni dei propri automezzi, che possono contare su 105 trucks alimentati a gas naturale liquido (LNG) e 85 equipaggiati con motrici diesel Euro6.<\/p>\n<p>In particolare, <strong>i mezzi alimentati a LNG<\/strong> garantiscono un concreto abbattimento delle emissioni inquinanti in atmosfera: <strong>-15% di CO<sub>2<\/sub>, -70% di NO<sub>X<\/sub>, -95% di PM, -5 dB<sub>(A)<\/sub> di rumore prodotto.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dal 2016<\/strong>\u00a0i mezzi LNG di LC3 Trasporti hanno percorso <strong>oltre 24 milioni di chilometri<\/strong> sulle strade europee, risparmiando all&#8217;ambiente (rispetto ai veicoli diesel Euro 6) <strong>2.900 tonnellate di anidride carbonica, 3,2 tonnellate di ossidi di azoto e 1,6 tonnellate di polveri sottili<\/strong>.<\/p>\n<p>Un successo legato non solo all&#8217;ambiente ma anche all&#8217;<strong>incremento della forza lavoro<\/strong> indotta dall&#8217;adozione di queste nuove tecnologie: dal 2016 (anno di introduzione del primo truck LNG) la forza lavoro di LC3 \u00e8 aumentata di circa il 50% passando <strong>da 170 a 250 dipendenti<\/strong>.<\/p>\n<p>Numeri che fanno di LC3 un\u2019azienda all&#8217;avanguardia nella ricerca tecnologica e nel rispetto ambientale, riscoprendo in quest\u2019ultimo un potente vettore per la crescita aziendale e per <strong>un futuro pi\u00f9 pulito nel mondo dei trasporti<\/strong> su gomma a medio e lungo raggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zero emissioni, zero rumore: LC3 svela il futuro del trasporto a temperatura controllata. 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